Luminiscência: Mãos. Quanto à luminiscência do relógio, são os ponteiros. Com este relógio, você perderá seu tempo no escuro.

Fecho: Fold Over Clasp. O design de fecho do relógio torna mais conveniente para você usar o relógio e a aparência é mais bonita.

Material da moldura: aço inoxidável. Um relógio de luxo com uma moldura de aço inoxidável é mais simples e suportável. Faz com que você melhore seu sabor de dentro para fora.

Resistência à água: 100 metros. Foi aplicada uma boa impermeabilização do relógio, com 100 metros, o que é definitivamente o suficiente para sua vida diária. (O movimento automático normal é apenas impermeável diário, é necessário adquirir um serviço adicional de impermeabilização que é de até 100 metros.)

Motor: Rolex Caliber 7750. O relógio usa o movimento 7750 fabricado na Suíça, que é mais durável, não só tem uma baixa taxa de falhas, mas também uma manutenção mais conveniente.

Material da banda: 316L. A banda é feita de aço 316L, que é um aço muito forte e resistente à corrosão. Tem a mesma resistência das classes mais populares (HRC52, HRC55), mas apenas metade do peso. Em comparação com os concorrentes, o custo de produção do aço inoxidável também é mais alto.

Reserva de energia: 40 horas. O tempo de reserva de energia é uma coisa importante para um relógio, 40 horas de uso completo, que é tão forte quanto o Rolex genuíno.

Cristal: Cristal de safira. O cristal de safira é um material natural que pode refletir a luz para criar uma ilusão. Seu revestimento anti-reflexo de longa duração o torna ideal para resistência a arranhões, e o brilho do cristal permanece quase o mesmo.

Parte traseira da caixa: Sólido. No mundo dos relógios, uma capa traseira resistente é muito importante e geralmente é usada para proteger o movimento do relógio de arranhões e danos externos. Essas caixas de relógio também podem aumentar a durabilidade e a resistência do movimento do relógio.

Caixa do relógio: 316L. A caixa é a parte mais importante do relógio. 316L pode ajudar a formar uma película de proteção contra corrosão na superfície de materiais metálicos.